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Bevor du losfährst

1. 
   Positionieren — Richte die Achse (6 mm) an einem Loch der Bremsscheibe aus.
   
2. 
   Verriegeln — Drücke, um einzurasten: ein Piepton bestätigt die Aktivierung.
   
3. 
   Testen — Berühre leicht das Motorrad: Vorwarnung (kurze Pieptöne).
   
   Wenn die Vibration anhält → Alarm 110 dB ~10 s.
   
   
4. 
   Entriegeln — Stecke den Schlüssel ein, drehe: der Alarm stoppt sofort.
   

Kompatibilität

• 
  Motorräder, Fahrräder, Roller mit Scheiben mit Löchern ≥ 6 mm und zugänglich.
  
• 
  Nicht geeignet für Räder ohne gelochte Scheibe.
  

Gute Praktiken

• 
  Montiere den Block immer auf der Scheibe (nicht auf Speichen/Reifen).
  
• 
  Richte die Öffnung vom Boden weg aus, um Spritzwasser/Wasser zu begrenzen.
  
• 
  Bei längerem Parken: kombiniere mit Rahmen-/Kettenschloss, um die Abschreckung zu maximieren.
  

Wartung (einfach und schnell)

Batterie

• 
  Symptome einer schwachen Batterie: sinkende Lautstärke / ungewöhnliche Pieptöne → ersetze.
  
• 
  Zugang zur Batterie: benutze den mitgelieferten Inbusschlüssel, öffne die Klappe, wechsle die Knopfzellen (Typ LR44/AG13 je nach Version), schließe wieder.
  
• 
  Tipp: Halte einen Vorrat an Batterien bereit.
  

Wasserdichtigkeit & Reinigung

• 
  Wasserfest gegen Regen (Außenanwendung). Vermeide längeres Eintauchen.
  
• 
  Reinige mit einem leicht feuchten weichen Tuch. Kein Hochdruckstrahl auf den Lautsprecher.
  
• 
  Trage kein Schmiermittel im Inneren des Alarmmoduls auf (Risiko von Fehlkontakten). Falls nötig, nur einen mikro-Tropfen Trocken-Schmiermittel auf den Schlüssel.
  

Lagerung

• 
  Wenn du es nicht benutzt: bewahre es trocken auf, in einer Tasche oder unter dem Sitz.
  
• 
  Bei längerer Inaktivität: entferne die Batterie, um Entladung zu vermeiden.
  

Regelmäßige Kontrolle (30 s/Woche)

• 
  Überprüfe die Auslösung (Klopftest), die Festigkeit des Schlosses, den Zustand des Rückholkabels und die Unversehrtheit der Scheibe am Befestigungspunkt.
  

Sicherheit

• 
  Fahre niemals mit montiertem Schloss — das Anti-Vergess-Kabel ist dafür da.
  
• 
  Platziere es sichtbar: die Abschreckung beginnt vor dem Einbruch.
  

Leistungen

• 
  Alarm : 110 dB (Vorwarnung → Sirene ~10 s bei neuer Vibration)
  
• 
  Erkennung : ultra-empfindlicher Vibrationssensor
  
• 
  Verriegelung : Druck zum Verriegeln / Schlüssel zum Entriegeln
  
• 
  Betriebsdauer : bis zu 10 Monate (abhängig von Nutzung und Temperatur)
  

Kompatibilität

• 
  Achs-/Verriegelungsachse : 6 mm
  
• 
  Bremstyp : gebohrte Scheiben (Loch ≥ 6 mm)
  
• 
  Fahrzeuge : Motorrad, Fahrrad (Scheibenbremse), Roller mit Scheibenbremse
  
• 
  Montage : nur an einem Loch der Scheibe (nicht an Speichen/Reifen)
  

Stromversorgung

• 
  Knopfzellen : LR44 / AG13 (insgesamt 6 je nach Modell)
  
• 
  Austausch : mitgelieferter Inbusschlüssel (spezielles Batteriefach)
  
• 
  Anzeige : schwache oder ungewöhnliche Pieptöne ⇒ ersetzen
  

Materialien & Verarbeitung

• 
  Gehäuse : Zinklegierung + hochfester Stahl
  
• 
  Behandlungen : Korrosionsschutz, hochsichtbare seidenglänzende Lackierung (Limette)
  
• 
  Teile : Achse/Einlage aus gebürstetem Stahl
  

Widerstand & Außeneinsatz

• 
  Wasserdichtigkeit : Gebrauch im Regen (längere Eintauchzeiten vermeiden)
  
• 
  Mechanische Widerstände : Sägeschutz, Bohrschutz, Hebelschutz (abhängig vom Werkzeug)
  
• 
  Betriebstemperatur : ca. -10 °C bis +50 °C (Richtwert)
  

Abmessungen & Gewicht (Richtwerte, bei Bedarf anpassen)

• 
  Achse : 6 mm
  
• 
  Gehäuselänge : ~9,0 cm
  
• 
  Höhe : ~6,8–7,1 cm
  
• 
  Basisbreite : ~3,3–3,6 cm
  
• 
  Gewicht : ~300–400 g
  

Packungsinhalt

• 
  OZALO Scheibenschloss (Alarm 110 dB)
  
• 
  2 gefräste Schlüssel
  
• 
  Inbusschlüssel (Batteriezugang)
  
• 
  Leuchtendes Erinnerungskabel
  
• 
  Knopfzellen (eingesetzt)
  

Sicherheit & bewährte Praktiken

• 
  Immer an der Scheibe montieren (Loch ≥ 6 mm).
  
• 
  Das Erinnerungskabel verwenden, um Vergessen zu vermeiden.
  
• 
  Bei längerem Parken: mit zusätzlicher Kette/U-Schloss kombinieren.
  
• 
  Reinigung: weiches, leicht feuchtes Tuch (Hochdruckstrahl auf den Lautsprecher vermeiden).